Tom Erik Riisnes Nesse
Tom Erik Riisnes Nesse (født 1981) har offentlig registrerte roller eller eierposter i 3 selskaper i Bergen. Opplysningene er hentet fra Enhetsregisteret, Aksjonærregisteret og Regnskapsregisteret, og viser 3 styreverv, 3 roller i ledelsen og 3 aksjeposter.
Ledelse og administrasjon
- POWERTRAIN BERGEN AS (org.nr 935378257) – Daglig leder. Reparasjon og vedlikehold av motorvogner i Bergen. Stiftet 07.03.2025. Omsetning 1 138 957 kr (2025). Årsresultat 40 023 kr.
- BERGENS AUTO MIDTUN AS (org.nr 988180297) – Daglig leder. Reparasjon og vedlikehold av motorvogner i Bergen. Stiftet 22.04.2005. Omsetning 4 227 080 kr (2024). Årsresultat −519 662 kr.
- BERGENS AUTO AS (org.nr 990525838) – Daglig leder. Utleie av egen eller leid fast eiendom i Bergen. Stiftet 06.11.2006. Omsetning 19 810 579 kr (2024). Årsresultat 220 253 kr.
Styreverv
- POWERTRAIN BERGEN AS (org.nr 935378257) – Styrets leder. Reparasjon og vedlikehold av motorvogner i Bergen. Stiftet 07.03.2025. Omsetning 1 138 957 kr (2025). Årsresultat 40 023 kr.
- BERGENS AUTO MIDTUN AS (org.nr 988180297) – Styrets leder. Reparasjon og vedlikehold av motorvogner i Bergen. Stiftet 22.04.2005. Omsetning 4 227 080 kr (2024). Årsresultat −519 662 kr.
- BERGENS AUTO AS (org.nr 990525838) – Styrets leder. Utleie av egen eller leid fast eiendom i Bergen. Stiftet 06.11.2006. Omsetning 19 810 579 kr (2024). Årsresultat 220 253 kr.
Aksjeposter (2025)
| Selskap | Aksjeklasse | Aksjer | Andel |
|---|---|---|---|
| BERGENS AUTO MIDTUN AS | Ordinære aksjer | 25 av 100 | 25,0 % |
| POWERTRAIN BERGEN AS | Ordinære aksjer | 24 av 120 | 20,0 % |
| BERGENS AUTO AS | Ordinære aksjer | 50 av 250 | 20,0 % |
Personer i de samme selskapene
- Christer Werner Halvorsen – 3 felles selskaper
- Britt Hansen – 2 felles selskaper
- Heiko Weltscheck – 2 felles selskaper
Bransjer og steder
Kilde: Brønnøysundregistrene (Enhetsregisteret), Skatteetatens aksjonærregister og Regnskapsregisteret. Mener du opplysninger om deg er feil eller ønsker du dem fjernet, kan du be om retting.